Enviado por
Lucas
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No habrá fusión entre Iberia Express y Vueling |
Fecha y hora de inicio
11/11/2012 13:58:33
1039 vistas
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Respondido por
Jose Pombo
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Respuesta 1
11/11/2012 14:14:53
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Que existirá una mama: British y una hijita la "low cost" que sera a partir de la fusión de Iberia, Iberia Express, Vueling, etc ...
Pero a todo esto, y aun pregunto mas alla, que sera de Air Nostrum? ....
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Respondido por
Lucas
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Respuesta 2
11/11/2012 18:58:11
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| Buena pregunta, ¿Desparecerá?
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 3
11/11/2012 20:22:17
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Buenas tardes
Hay tres diferencias importantes entre VLG y ANE : participación accionarial, tipo acuerdo y rutas
1- IB tenía casi la mitad de acciones de VLG. Ahora IAG se hará casi con todo, parece
ANE es 75 % de la familia Serratosa y el resto de una entidad financiera
2- El acuerdo con ANE es de franquicia, mientras que VLG será una filial del grupo IAG.
Esto jurídicamente es muuuy distinto
3- ANE en teoría opera rutas regionales o de baja densidad, y así empzó. Aunque de un tiempo a esta parte ha empezado a asumir tráfico europeo.
Algunas de estas rutas se solapan ya con VLG, así que veremos...
A mi entender, hay algunas rutas (tanto nacionales como europeas) que por el nº de viajeros que mueven, nunca van a ser rentables con un A320 que es 50 asientos mayor que el mayor avión de ANE
ANE, consciente de lo mal que están las cosas por aquí, ya está buscando nuevos mercados en Sudamérica
Saludos,
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 4
11/11/2012 22:11:09
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Qué cosas más raras tienen que pasar cuando los directivos de una empresa son unos completos inútiles pero a la vez sólo piensan en cómo llenar más y más sus bolsillos.
Por mí que desaparezca de una vez por todas Iberia y que se dejen de leches, por no decir otra cosa, porque todo ésto no son más que abortos de aerolíneas.
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Respondido por
JB Villamarín
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Respuesta 5
12/11/2012 10:10:02
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Air Nostrum es una empresa que pertenece al Grupo Iberia, pero es independiente de las demás aerolineas, que su futuro varíe sólo depende de lo que pase cuando llegue 2015 y la dirección de IAG decida si mantiene las marcas Iberia Y british o si unifica bajo el nombre de la fusión, si para entonces Iberia no halla pasado a la historia también, a acompañar a Spanair, que poco hace que criticaban estos mismos innombrables...
Saludos!
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